Whatsapp
Lawrasa®hulls ເຮືອ Fiberglass ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຍີ້ໍາຕົ້ມ. ການຮັບຮອງເອົານີ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບດີ, ຜົນງານ, ແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ນໍາເອົາມູນຄ່າເພີ່ມທະວີໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ.
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມດັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນດ້ານລົບທີ່ຮັບປະກັນວ່າຢາງສາມາດເຈາະໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະເຈາະນ້ໍາໃນແກ້ວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການເກີດຈາກຟອງທົ່ວໄປແລະປະກົດການເວລາແຫ້ງໃນຂະບວນການວາງແບບປະເພນີແບບດັ້ງເດີມ. ນີ້ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມແລະຄວາມຫນາຂອງເຮືອທີ່ມີຄວາມຫນາພຽງແຕ່± 0.5
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການວາງຄູ່ມືຄູ່ມື, ຂະບວນການ້ໍາຕົ້ມທີ່ຂາດຫາຍໄປສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມນ້ໍາຢາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງດຽວກັນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງເຮືອສາມາດຫຼຸດລົງ 10% - 20%, ໂດຍກົງເພີ່ມຄວາມໄວ, ແລະປະສິດທິພາບຂອງເຊື້ອໄຟໂດຍກົງ.
HULS ທີ່ເບົາກວ່າທີ່ຫມາຍເຖິງການໂຫຼດຫນ້ອຍລົງໃນລະບົບໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ລະອຽດອ່ອນກວ່າ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍສະເພາະກັບເຮືອທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະເຮືອພັກຜ່ອນຢ່ອນອາລົມ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມຕະຫຼົກທີ່ດີເລີດ.
ຂະບວນການຮັກສາຢາງຈະກາຍເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະວົງຈອນການຜະລິດສໍາລັບເຮືອແຕ່ລະລໍາແມ່ນສັ້ນລົງ 20% - 30%.
ສະພາບແວດລ້ອມດ້ານຄວາມກົດດັນທາງລົບສາມາດເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄວັນຢາຢາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍແລະການຫຼຸດຜ່ອນ VOC (ທາດປະສົມອົງຄະທາດທີ່ມີການເຫນັງຕີງ) ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ. ມັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຢາງ, ໂດຍມີອັດຕາການນໍາໃຊ້ເກີນ 90%, ໃຫ້ປະຊຸມມາດຕະຖານການຜະລິດແບບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຄວາມດັນທາງລົບຂອງເຄື່ອງດູດຝຸ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ຜ້າໃຍແກ້ວປະດັບແກ້ວເພື່ອຍຶດຫມັ້ນດ້ານສ່ວນປະກອບທີ່ສັບສົນ, ເຊັ່ນ: ສາຍທີ່ໂຄ້ງລົງແລະດ້ານໂຄ້ງ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປະຕິບັດຢ່າງງ່າຍດາຍຂອງການອອກແບບເຮືອທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສັບຊ້ອນທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດແບບດັ້ງເດີມຂອງເຮືອແດງຂອງລັດLawRado®.
